Na czym polega regeneracja silników hydraulicznych typu SOK?

Układy hydrauliki siłowej są wykorzystywane w różnych maszynach z uwagi na swoją stosunkowo niską bezwładność, zdolność przekazywania znacznych ilości energii, a także precyzję działania. Elementami roboczymi, które się w nich stosuje, mogą być zarówno siłowniki, jak i różne typy silników. Wśród częściej używanych konstrukcji znajdują się silniki typu SOK, które, choć wyróżniają się niską awaryjnością, to z czasem potrzebują fachowej regeneracji.

Co warto wiedzieć o silnikach typu SOK?

Silniki typu SOK to konstrukcje stosunkowo wydajne, a przy tym proste, co przekłada się na niewielką awaryjność. Należą one do grupy silników zębatych, pracujących za sprawą współpracy kół zębatych umieszczonych w szczelnej obudowie, charakteryzujących się wytwarzaniem ruchu obrotowego w wyniku przepływu cieczy, która wywiera nacisk na uzębienie, powodując zmianę energii potencjalnej na mechaniczną. W klasycznych konstrukcjach używa się kół z uzębieniem zewnętrznym, jednak w jednostkach typu SOK jest zastosowany układ z mechanizmem planetarnym, a więc koła z uzębieniem wewnętrznym, które współpracuje z kołem centralnym przenoszącym moment obrotowy na wałek napędowy oraz mniejszymi kołami planetarnymi, rotującymi w przestrzeni między koroną układu a zębatką słoneczną. Zębatka koronowa w silnikach SOK ma formę czterogarbną, podczas gdy planetarna jest trójgarbna, natomiast liczba satelit wynosi 7. Urządzenia te są określane jako gerotorowe, ich charakterystyczną cechą jest możliwość uzyskiwania bardzo wysokiego momentu obrotowego przy niedużej prędkości obrotowej. Warto jednak pamiętać, że mimo swej wytrzymałości mogą z czasem ulegać zużyciu. Remont silnika SOK będzie jednak w większości sytuacji znacznie bardziej opłacalny niż zakup nowego.

Co naprawia się podczas regeneracji?

Zakres czynności wykonywanych podczas regeneracji silnika typu SOK zależy od skali uszkodzeń. W grę najczęściej wchodzi wymiana uszczelnień, a także przyłączy, a w razie poważniejszych usterek na ogół konieczne będzie odtworzenie geometrii zębatek przez napawanie, frezowanie nowego uzębienia oraz późniejsze utwardzenie powierzchni, jak też wymiana łożysk i wałków. Firmą specjalizującą się w regeneracji silników typu SOK jest Hydro-Precyzja, zajmująca się produkcją nowych silników typu SOK.